浜松美術館に行ってきました。
といっても、絵画や彫刻の鑑賞ではありません。
それは、戦後浜松で生まれたバイクやそのデザインスケッチなどが展示された「オートバイデザインの半世紀」と言うもので、同時開催の浜松博物館「浜松オートバイ列伝」にも行ってきました。





ヤマハV MAX・スズキGSXカタナ・ホンダNR・ライラックR92など、名車と言われたバイクでいっぱいでしたが、特に思い入れがあったホンダのCL77の燃料タンクの形と2本のEXパイプの取り回しのデザインを久しぶりに目にして、あらためて感動しました。


　　　　　（EXパイプの取り回しが美しいホンダCL77）



中山監督の愛車スズキGSXハヤブサも展示されていました。


　　　　　　　　（グラマラスなスタイルのスズキハヤブサ）




名車と言われるバイクは、その機能美とそれぞれの個性が相まって、現在でも美しいさを感じさせてくれます。

ランドスケープデザインにおいても、実用的な機能面と斬新で個性的なデザイン面でのバランスが、美しい景観を生み出すのでしょうか。



　　　Ｍ．ＯＤＡKA