2008年07月29日
茶臼山ツーリング♪
世界展開している大企業プジョー車。
しかし、世界全メーカーの中ではマイナーな存在であり、シトロエンは更にその印象が強い。
ましてや此処は日本であり、地方都市浜松が市場であれば、この二社は極めてマイナーな存在と言う事になる。
7月20日、プジョー・シトロエン浜松さん主催、記念すべき第一回「茶臼山ツーリング&バーベキュー大会」が行われた。
最も印象的なことと言えば、冒頭のスタッフ挨拶での一言。「同じ車に乗っている皆さんが仲良くなってくれたらいいなぁ~と思います」些か舌ったらずな表現では有ったが・・・的を得た願いだと思う。
マイナーにはマイナーゆえ出来上がる意識がある。
車を通して共通する美意識・価値観が見つけ易いし、車をこえた人脈が生まれる。
益々、リピーターになる可能性が高くなるだろうし、周りに波及し影響を受ける人が増えてくる。
勿論、品質・性能・補助の安定ありきの話・・・地味だが・・・・この方法の積み重ねしか生き残る手段は無いのではないかと・・・帰路は友人の車の後部座席で意識が落ちていく中、いつの間にか自分の会社の問題と重なっていた。
田辺@お腹が減ると思い出す・・・食べ残したお肉達・・・鳥肉さんさようなら♪ 豚肉さんさようなら♪ 牛肉さん(居ましたか?)さようなら♪ 五平餅さんこんにちは・・・持ち帰りました。
Posted by landmark3473 at 17:18│Comments(2)
この記事へのコメント
emuさん
お世話になります。
SEAESのひとり。です。
WRCで活躍していた206を思い出します。
日本にもフィットする小型車ではあるのですが、日本市場どうしてもマイナーになってしまうのかもしれないですね。
乗ってみたいメーカーですけどね。
お世話になります。
SEAESのひとり。です。
WRCで活躍していた206を思い出します。
日本にもフィットする小型車ではあるのですが、日本市場どうしてもマイナーになってしまうのかもしれないですね。
乗ってみたいメーカーですけどね。
Posted by SEAESのひとり。 at 2008年07月29日 17:49
アウディA4の次は、フランス車如何ですか?
WRCと言えば、僕の中ではランチアデルタの連覇終焉と共に終わって仕舞いましたけど・・・最近は、シトロエンC4が頑張っていますね♪
ツーリングにローブ仕様のC4さんが下りました。
WRCと言えば、僕の中ではランチアデルタの連覇終焉と共に終わって仕舞いましたけど・・・最近は、シトロエンC4が頑張っていますね♪
ツーリングにローブ仕様のC4さんが下りました。
Posted by emu at 2008年07月31日 08:36